Ministar prometa i komunikacije Bosne i Hercegovine Edin Forto sastao se danas u Sarajevu s ministricom prometa Crne Gore Majom Vukićević, s kojom je, između ostalog, razgovarao o izgradnji novog međudržavnog mosta preko rijeke Tare na lokaciji Hum (BiH) – Šćepan Polje (Crna Gora), te izgradnji Jadransko-jonske autoceste i željezničke pruge Čapljina – Nikšić.
Ministar Forto izjavio je novinarima da su dobar dio sastanka posvetili cesti prema Šćepan Polju, dodavši da je veliki dio svog mandata posvetio tome da se projekt napokon pokrene.
– U Crnoj Gori imamo partnere koji također žele učiniti s njihove strane iste napore, kako bismo napokon imali modernu cestu koja povezuje dva glavna grada dviju europskih država – naveo je Forto.
Prema njegovim riječima, projekt je trenutno u fazi odabira nadzora i izvođača.
– Kada govorimo o dijelu koji financira Ministarstvo prometa i infrastrukture BiH, to će biti sam most na graničnom prijelazu preko Tare, kao i kilometar pristupne ceste koji ćemo raditi u suradnji s Putevima RS-a, koji će biti nositelji projekta. Također, s crnogorske strane planiraju se određeni infrastrukturni zahvati kako bi se priključili na novi granični prijelaz – kazao je Forto.
Razgovaralo se i o izgradnji Jadransko-jonske autoceste, a Forto je naveo da Crna Gora pokazuje poseban interes za taj projekt. Podsjetio je da je BiH neke korake napravila još prije desetak godina, vezano uz pokretanje izrade dokumentacije za tu autocestu.
Naglasio je da je riječ o cesti koja bi povezala Albaniju, Crnu Goru i BiH na način da bi sa strane BiH išla od Počitelja preko zaleđa Neuma, između Stoca i Neuma, preko Popova polja prema Crnoj Gori.
– Danas smo se dogovorili da ćemo u narednom razdoblju intenzivirati suradnju na aktualizaciji projekta, i u smislu dovršetka izrade projektne dokumentacije i mogućeg zajedničkog nastupa u traženju investitora i financiranja za ovaj zahtjevan projekt – dodao je Forto.
Dodao je da su razgovarali i o povezanom projektu – jednom europskom koridoru koji je ucrtan na mrežu europskih prometnih koridora – pruzi Čapljina – Nikšić, koja bi u budućnosti, koliko god bila skupa, mogla povezati tri luke (Ploče, Bar i Drač) i potpuno transformirati gospodarsku dinamiku u ovom dijelu Europe i regije.
– Razgovaralo se i o pitanju bilateralnih dozvola i digitalizacije, pojednostavljenju procedura za naše prijevoznike – ne samo one koji prevoze robu, nego i putnike – kako bismo barem između Crne Gore i BiH uklonili ili pojednostavili i digitalizirali određene barijere – istaknuo je Forto.
Najavio je da će nastaviti rad na svim navedenim projektima u zajedničkim skupinama koje su već formirane ili će tek biti formirane.
Ministrica prometa Crne Gore Maja Vukićević kazala je da su danas razmotrili sve teme od zajedničkog interesa, te da nema otvorenih pitanja u smislu problema, nego da su to zajednički projekti i neki novi koje su također razmatrali.
– Ono što je najvažnije jest projekt izgradnje međudržavnog mosta na graničnom prijelazu Šćepan Polje. Taj je projekt već aktiviran, odnosno u fazi smo odabira izvođača radova. Očekujem da u razdoblju od mjesec do dva imamo izabranog izvođača – rekla je Vukićević, dodajući da bi to bio velik iskorak.
Prema njezinim riječima, Crna Gora već radi na modernizaciji tog cestovnog pravca – imaju dionicu Zaborje – Jasenovo polje, čiji je rok završetka radova travanj sljedeće godine.
– No očekujem da do kraja ove godine asfaltni radovi na toj dionici budu završeni. Također, radit ćemo i pristupne ceste do samog mosta. Trenutno je raspisan natječaj za odabir projektanta, tako da s naše strane radimo na modernizaciji infrastrukture. Izgradnjom mosta to će dobiti svoj puni kapacitet – navela je ministrica Vukićević.
Govoreći o Jadransko-jonskoj autocesti, istaknula je da je ona, što se tiče Crne Gore, visoko na listi infrastrukturnih projekata.
– Trenutno smo u fazi odabira projektanta za izradu idejnog projekta. Bit ćemo u kontaktu s kolegama iz BiH kako bismo radili zajedno i na ovom financijski vrlo zahtjevnom projektu – kazala je Vukićević.
Spomenula je i jedan projekt koji je, kako je rekla, vrlo zanimljiv, a o kojem nije bilo mnogo riječi – povezivanje željeznicom.
– Još 2008. potpisan je jedan od sporazuma koji imamo s BiH, no taj projekt do danas nije zaživio, a 2023. ovaj je koridor uvršten u transeuropsku mrežu i visoko je na listi prioriteta Transportne zajednice. Oni su odredili prilično dug rok za aktivaciju ove pruge. Mi smo u Crnoj Gori 2012. rekonstruirali dio pruge do Nikšića. Danas smo dogovorili formiranje radne skupine koja bi se bavila isključivo ovim projektom, kako bismo ubrzali procedure – istaknula je Vukićević.
Napomenula je da je i taj projekt financijski zahtjevan, ali vjeruje da će imati potporu europskih partnera, budući da je već uvršten u transeuropsku mrežu.
– Razgovarali smo i o cestovnom prometu, gdje imamo jako dobru suradnju, ali i o liberalizaciji i digitalizaciji koja bi značajno pomogla. Mi smo u Crnoj Gori u procesu digitalizacije već daleko odmakli. Očekujem da do kraja godine imamo aktivan softver. Radit ćemo zajedno s kolegama iz BiH na njegovom unaprjeđenju kako bismo imali zajedničku suradnju – kazala je crnogorska ministrica prometa.
Dodala je da se razgovaralo i o problemima prijevoznika vezanim uz pravila Schengena i načine na koje im se može pomoći.
– Vjerujem da je budućnost regije u Europskoj uniji i to će biti najbolja pomoć našim građanima i prijevoznicima. Mi u Crnoj Gori očekujemo da postanemo prva sljedeća članica EU, a isto želim i BiH i ostalim državama regije – zaključila je ministrica Vukićević.
Tekst/foto: Fena
